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康明斯发电机组柴油流动路径介绍,让维修更简单

2022-06-22
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最近好多维修的同学了解康明斯发电机组柴油流动路径,本文试图通过对柴油流动的在康明斯发电机路径进行分析,得出柴油流动的路径,运行原理和影响零件因素,以期待对柴油燃烧有更好的改进和节约,增强柴油的燃烧效率,构建柴油发电机组性能及构成了解全面,希望对维修的同学有所帮助吧。



康明斯发电机组柴油流动路径,高压油泵将柴油从康明斯油箱中吸出来,根据过滤装置和调速电机送往喷油泵。依据PT系统的设计方案,PT泵给予的喷油泵大约80%的燃料在运作过程中会根据喷油泵回到机油箱,进而制冷和润滑喷油泵,防止柴油在严寒天气下冻洁,将PT组织中的气体带到机油箱。一些柴油发电机对PT柴油泵有特别要求,如提升全过程速率控制板,限位器,电子调速器,气体数据信号光衰减器等组织。


一般PT柴油泵关键由齿轮油泵,减振器,过滤装置,PTG调速电机,输油泵,溢流阀,调速电机等构造构成。这是一个低电压输油泵,在康明斯柴油发电机中,PT高压油泵的基本作用是:将柴油从机油箱传至康明斯柴油发电机的柴油发电机;为PT喷油泵给予特定总流量和负担的柴油;操纵和调节康明斯柴油发电机的速率,负载和工作条件。


齿轮油泵组装在柴油泵体里,齿轮油泵出入口配置膈膜稳压电源,康明斯柴油发电机选用双极过滤装置,PTG变速板是机械设备离心式单速控制板,康明斯柴油发电机调速电机套有三个排气孔,与齿轮油泵联接,待速通道,主通道为进油口,主通道有溢流阀,由康明斯柴油发电机实际操作专业技术人员操纵。


飞速速率控制板也被称之为可变性速率控制器,这是一个由汽压操纵的飞速速率控制器。断输油泵拼装在PT高压油泵的出入口,一般为电磁感应型,也可手动操作。


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