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柴油发电机组的燃烧室容积偏大容易导致压缩比变小

2022-05-24
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柴油发电机组逐渐进入人们的视野,但是很多人对这个柴油发电机组并不是很熟悉,有认为是做发电的,有认为是发电机的。电机?发电机组?有好多种叫法。自然也都分不清柴油发电机组压缩比是什么了。所以不管您是想要购买柴油发电机组,还是想要学习维修柴油发电机,都有必要弄明白柴油发电机组压缩比变小的状况。顶博今天就来聊聊。



柴油发电机压缩比是指气缸总容积和发动机燃烧室容积的比例。压缩比与设施的输出功率和应用性相关,也会影响到柴油发电机组的运行特性。实际运用时,因为外界和条件的影响,发动机压缩比也会降低。


柴油发电机组的燃烧室容积偏大导致压缩比变小:1.汽缸垫薄厚超出设计规定,或磨损导致汽缸垫变薄。这时应拆换符合标准的汽缸垫。


2.活塞顶部凹坑比较严重损坏,凹坑太多(乃至超出规定值)。这时应拆换闸阀和门座。


3.活塞杆顶端凹痕(发动机燃烧室成份)热裂缺点,或拆换不正确位置,使凹痕容积过大(可根据灌水比照查验)。这时应拆换及格的活塞杆。


4.气缸盖上的涡流室烧毁,或品质不过关,容积过大(可选用灌水比照法查验)。这时应拆换及格的气缸盖。


在磨削曲轴连杆轴颈时,没有调整好偏距,使磨削后的曲轴回转半径变小;活塞销座孔铰偏,使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短;连杆弯曲,使连杆大,小端孔中心距缩短。因此,修理中应遵守操作规范,保证修理质量;不要错换或装用有瑕疵零件。都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移,压缩比下降。


值得一提的是,在以上造成发动机压缩比降低的众多要素中,单要素的危害通常不大,但如果好几个要素的积攒和累加对发动机压缩比的危害非常大。为了更好地将柴油发电机组压缩比运用在规范内,关键是提升检修品质,搞好零件的修理工作中。在技术标准容许的范畴内。

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